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巴黎-达喀尔拉力赛的游戏 简介

一年一度的巴黎-达喀尔 拉力赛又快开幕了,去年的艰苦比赛使得两位参赛选手永远地留在了非洲的漫漫沙漠之中;不过对于我们无法亲临比赛现场的人来说,玩玩游戏感受一下倒也是个不错的选择。
达喀尔 拉力赛缘至1977 年,法国人沙宾(Thierry Sabine)因参加「阿必尚(西非象牙海岸)尼斯(法国南部)拉力赛」,在利比亚的沙漠中迷途,他在克服沙漠的恶劣环境奇迹生还后,决心举办一项横跨欧非的拉力赛,带领世人一窥撒哈拉沙漠之美,于是在翌年(1978 年)创办了「巴黎─达喀尔大赛」,从此这项每年从南欧贯穿北、西非的赛事就像一块磁铁一样,吸引无数好手参加,也成为全球越野赛车界的一项传奇,和越野赛事中的最大考验。
「荒远的沙漠」、「挑战的地形」、「壮丽的景观」是巴黎达喀尔大赛最强调的比赛传统。这个传统从第一届一脉相承,1978 年,一百多部汽、机车从巴黎铁塔附近的Tro-cadero广场出发,一路从北非的阿尔及利亚深入位于撒哈拉沙漠边缘的尼日、马利、上伏塔,一直开到大西洋岸的塞内加尔首都达卡,全程超过10000公里。
透过这项比赛,神秘的撒哈拉沙漠首度向世人揭开面纱,因此比赛获得媒体高度关注,接下来的几年,几乎所有世界知名车厂都陆续投入赛事,使得这项比赛俨然成为每年一度全球越野盛会。
历经 25 年的更迭,巴黎达卡大赛也和其它赛事一样,除了比赛精神不变,很多规则和举办方式都随时空有所更动。1992 年,巴黎达卡大赛首度改变了起讫点,车队从巴黎出发,但一路跑到非洲南端的开普敦,不再局限于「巴黎─达喀尔」的范围;93 年虽然再度回到传统路线,但此后的比赛有三次从西班牙的巴格达出发,也有从达喀尔出发,再回到达喀尔的例子(1997),2000 年更首创从达喀尔出发,跑到埃及开罗结束,比赛路线越来越多样化,而由于不再限于从巴黎出发,比赛的名称也慢慢改为达喀尔拉力赛。
游戏巴黎达喀尔拉力赛为什么在WIN7下无法打开控制设置,怎样才能打开该设置啊?
系统要求:Windows 98/ME/2000,PII 450,128 Mb RAM,350 Mb Hard Disk Space,16 Mb 3D AGP Graphics Card,试一试更改开始游戏.exe属性》兼容性,用兼容模式运行这个游戏。或者下一个游戏的win7补丁。
达喀尔赛事的规则是什么样的?
喀尔拉力赛
喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年,由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。
虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。
达喀尔赛事的规则
达喀尔拉力赛赛车分组
汽车组:
T1组:高级改装赛车组,包括各种改动了原车结构及设计的赛车以及各种在专为达喀尔拉力赛设计制造的赛车(途锐、威麟X5、哈弗赛车均属该级别)。其中T1.1为汽油4驱赛车;T1.2为柴油4驱赛车;T1.3为汽油2驱赛车;T1.4为柴油2驱赛车。
T2组:量产改装赛车组。该级别赛车部不允许改动任何原车结构及设计(包括发动机、变速箱、悬挂形式等),否则即归入T1组。
T3组:车辆需符合国际汽联某些特别条款要求,但又与T1、T2组明显不同。
公开组:4轮驱动车辆自重超过2.8吨,但宽度小于2.2米。或符合国际汽联竞赛规则,但排量超标的赛车。
EXP组:交叉替代能源动力组,包括以生物燃料、混合动力、天然气、氢气等为动力的赛车。
卡车组:
T4组:自重超过3.5吨的车辆目前全部归为卡车组,卡车的驱动形式不限,但最多不得超过8驱(多为4驱,部分为6驱)。其中T4.1为量产卡车,T4.2为实验卡车(生产数量未达标)。此外,今年的赛事规则还新增了一项对卡车的额外要求,那就是车辆高度不得超过4米,因为阿根廷和智利的桥梁及电缆的官方标准为不低于4米。
T5组:后援卡车组,该组别车辆不以竞赛为目的,主要负责车队物资在营地间的运输。
摩托车组:
超级生产组:包括改装或换装了发动机及其他配件或车身结构的赛车。(又以排量是否超过450ml为界,分为Class1和Class2,以及改装的马拉松组赛车Class3)。今年驾驶450ml排量的摩托车专业车手,摩托车要加装进气截流装置,以限制动力。而从2011年比赛开始,只有新人才能使用限制动力的450ml排量摩托车,专业赛手只能使用450ml及以下排量摩托车。所以KTM已表示将退出达喀尔。
马拉松组:量产至少200台,并获得国际摩托车运动联合会(FIM)认证的摩托车。
四轮摩托车组:不管使用的是4轮驱动还是2轮驱动,全部4轮摩托车均划归此组别,排量最高900ml。